Футбол пробудит нацсознание и заставит забыть об экономике?

Взамен потраченных на Евро бюджетных миллиардов чиновники обещают развитую инфраструктуру
Футбол пробудит нацсознание и заставит забыть об экономике?
Фото: Альтком
Справка
Александр КЕНДЮХОВ, председатель ВСУЭ

"Обоснование экономической эффективности Евро-2012 в нашей стране и Донецкой области в частности, никто не проводил. Чтобы определить экономические составляющие, мы можем посмотреть, к примеру, на эффективность чемпионата Европы 2004 года в Португалии или чемпионат мира, который проводился этим летом в ЮАР. Ощутимой прибыли эти государства от проведения данных мероприятий не получили. По оценкам правительства ЮАР, их страна получила общего дохода от проведения чемпионата - один миллиард долларов США. С учетом того, что планируется общий бюджет на подготовку к Евро-2012, утвержденный еще во времена президента Ющенко, который составляет порядка 16 миллиардов долларов, и учитывая то, что этот чемпионат будет проводиться совместно с Польшей, то по аналогии с ЧМ в ЮАР, он даст максимум 700 миллионов долларов общего дохода из них примерно 400 миллионов придется на Польшу, 300 миллионов - на Украину. Если сопоставить те суммы, которые тратятся, с теми доходами, которые возможны - разница будет очень большая. Но, если мы говорим о важности национального престижа и национальной гордости в плане развития спорта и футбола, в частности, и на это нам не жалко потратить такие значительные суммы, в то время, когда за 20 лет в Украине не построено ровным счетом ни одного нового высокотехнологичного предприятия, то, наверное, на данный исторический период национальная гордость и украинский спортивный патриотизм является для общества более ценным, чем экономическая эффективность".
Помимо гостиниц, аэропорта и ж.-д. вокзала, Донецку обещают скоростные поезда

На подготовку к чемпионату Европы по футболу 2012 года выделяют миллиарды гривен. Экономисты считают, хотя бы часть финансовых вливаний должна достаться после европейских гостей и простым обывателям. Ведь после зрелищ, рано или поздно, дончане вспомнят о хлебе.
Дома без жителей
В Донбассе строительство гостиниц для гостей чемпионата идет полным ходом. Как сообщили "Салону" в управлении по подготовке к Евро-2012 Донецкого горсовета, сейчас принять посетителей уже готовы более двух тысяч номеров в 53 гостиницах (эти номера заранее оговорены контрактом с УЕФА). "Еще 19 гостиниц планируют достроить или реконструировать к положенному сроку", - рассказывает замначальника отдела инфраструктуры и размещения управления по подготовке к Евро Александр Троицкий. А в Киеве под жилье для гостей хотят переоборудовать недостроенные бизнес-центры. При этом для девелоперов основным стимулом является не сам факт проведения Евро-2012, а утвержденные президентом налоговые льготы. По словам донецких чиновников и экономистов, подобные шаги региону пока не нужны. Однако после проведения чемпионата рынок все-равно окажется перенасыщенным гостиничными комплексами.
Экономия времени
Вице-премьер министр Борис Колесников рассказал, что Донецк ожидает еще одно прогрессивное новшество. На днях Кабмин одобрил концепцию скоростного движения поездов в Украине, в соответствии с которой Украина закупит от 7 до 10 современных составов. По словам Колесникова, после их введения в эксплуатацию расстояние от Донецка до Харькова (около 470 км) по железной дороге можно будет преодолеть за час пятьдесят минут, а от Донецка до Киева (чуть более 700 км) можно добраться всего за пять с половиной часов. Скептики отмечают, что в такой рекордный срок запустить новые поезда вряд ли удастся (ведь надо полностью менять ж.-д. полотно как минимум от Донецка до Киева и провести массу других дорогостоящих работ). Но то, что в срок успеют построить новый железнодорожный и аэровокзалы в Донецке, никто уже не сомневается. Работы здесь ведут круглосуточно, что поражает своей масштабностью и скоростью.
Послеспортивное будущее
 "То, что останется Донецку после - дороги, аэропорт - можно считать освоенными капиталовложениями, и это даст определенный общественный эффект, ведь наши автомобили будут ездить по лучшим дорогам и мы будем летать с комфортом, но возникают вопросы: кто будет жить в "лишних" гостиницах и повлияет ли состояние аэропорта на украинскую конкурентоспособность на мировых рынках", - высказали свою точку зрения во Всеукраинском союзе-ученых экономистов. Пока эксперты подсчитывают предполагаемые убытки от проведения Евро-2012, из бюджетов продолжают выделять деньги. Кстати, материально помогают и европейские соседи. В этот понедельник немецкое общество технического сотрудничества пообещало принимающим городам выделить два миллиона евро для подготовки аэропортов, транспорта и развития туристической отрасли.
Автор: Елена Бутенко
Все статьи рубрики: Регион/Украина
«Салон Дона и Баса», выпуск: № 95 (1674) 10.12.2010