В Эссене показан гоночный вариант Audi R8

На заряженном варианте можно передвигаться и по дорогам общего пользования
В Эссене показан гоночный вариант Audi R8

Немецкая автомобилестроительная компания Audi создала гоночный вариант своего суперкара R8, который был официально представлен широкой публике на автосалоне в Эссене, открывшемся 28 ноября.

Этот автомобиль, по мнению многих, кто видел его вблизи, выглядит, как убийца, а не как гоночный болид. Однако зная Audi, можно с достаточной долей уверенности утверждать, что эта внешность только поможет автомобилю выигрывать гонки.

Между тем, "заряженный" R8 GT3, укомплектованный 500-сильным двигателем и системой заднего привода, лицензирован для передвижения по дорогам общего пользования. В ближайшем будущем компания планирует провести сравнительные испытания спорткара Audi R8 GT3, в которых примут участие Aston Martin DBRS9 и Jaguar XKR GT3. По словам главы подразделения Audi Motorsport Вольфганга Ульриха, решение разработать специальную версию R8 было принято руководством автокомпании еще во время работы над самой базовой моделью. "С тех пор как мы показали общественности Audi R8, мы постоянно думали о гоночной версии. Наш автомобиль, который мы предлагаем покупателям, - это настоящий гоночный болид, отличающийся самыми современными технологиями, традиционным качеством Audi, но и легким управлением", - сообщил глава спортивного подразделения Audi.

Система полного привода, доступная в гражданской версии R8, в GT3 заменена на задний привод - автомобиль удовлетворяет всем требованиям GranTurismo по классификации Международной федерации автоспорта. Гоночная версия также получит новую 6-ступенчатую секвентальную коробку передач, внушительный задний спойлер и новые обвесы.

Вольфганг Ульрих также сообщил журналистам, что этот новый суперкар является настоящим гоночным автомобилем, который оснащен самым современным бортовым оборудованием и был построен в соответствии с очень высокими стандартами качества. Отметим в этой связи, что прототип Audi R8 GT3 впервые протестировал пилот Франк Бьела в середине августа нынешнего года. Кроме спецверсии, германская автокомпания привезла в Эссен на автовыставку модели Audi R10, A4 DTM, седан RS6 и TTS Coupe.

На мотор-шоу в Эссене Audi также расскажет о своих спортивных планах на 2009 год и покажет победивший в 24-часовой гонке в Ле-Мане дизельный суперкар R10 и A4, на котором Тим Шнайдер выиграл кузовной чемпионат DTM.

Автор: Игорь СТРАННИКОВ
Все статьи рубрики: Авто
«Салон Дона и Баса», выпуск: № 94 (1470) 02.12.2008